Refit : Diablesse, le half tonner diabolique de Nicolas Lunven

DIABLESSE PART EN REFIT A L’INB
Très vite, il noue une relation privilégiée avec les jeunes en formation de l’INB qui vont assurer sous sa direction pratiquement journalière et celle d’Eric Carret toute la partie aménagement intérieur, peinture sous le pont et accastillage. Diablesse part ainsi rejoindre les locaux de l’INB à Concarneau pour y être chouchouté. La cloison avant non structurelle est retirée pour créer une grande pointe avant, idem pour les deux de l’arrière qui encadrent la descente afin de réaliser des aménagements plus modernes, épurés mais surtout gagner de l’espace et de l’accessibilité vers la poupe.

Par exemple la couchette cercueil et le coin table à cartes qui trônaient de chaque côté de la descente, en gros une bonne partie des aménagements en contreplaqué d’origine, sont remplacés par quatre bannettes réglables à l’aide de palans tandis que le capot moteur est totalement revu.

A retrouver sur Voile et Moteur